中山市五桂山街道总工会构建“1+1+1”机制 打造货车司机维权服务“镇街样板”

2024-10-18 来源:南方工报 记者:誉建业
分享:

  今年8月,货拉拉骑手向师傅在跑单过程中,所骑电动车因路面有残留机油而打滑侧翻,致其摔伤。该事件发生后,中山市五桂山街道总工会新业态工会法律服务站安排工会律师担任货拉拉中山分公司工联会法律顾问,货拉拉平台高度重视,第一时间成立了专案处置组,最终成功化解了这起“货拉拉跑腿骑手受伤无钱医治”的事件。

  近年来,五桂山街道总工会构建“1+1+1”机制(领导重视、工会主导、平台配合),努力破解货拉拉司机建会入会工作难题,以货拉拉司机需求为工作导向,精准服务货拉拉司机,着力打造货拉拉司机维权服务“镇街样板”,为五桂山高质量发展和社会稳定贡献工会力量。

  成立新业态工会法律服务站

  五桂山街道党工委积极发挥党建带工建作用,统一部署、认真落实货拉拉司机建会入会工作,将其列入党委研究议题,在人、财、物等方面给予大力支持。同时,以党工委名义,推动交通、人社、工会等部门联动,全面摸清情况,建立台账,统筹部署,安排专人跟踪落实。

  近期,五桂山街道还成立新业态工会法律服务站,安排工会律师担任货拉拉中山分公司工联会法律顾问。驻点律师刘君雅向记者介绍:“新业态用工模式非常灵活,像货拉拉司机和公司并没有建立劳动合同关系。对此,我们针对新业态职工的特点,坚持以人为本的原则,和货拉拉中山工会联合会协商建立了员工权益受损快速赔付的机制。”

  8月3日,向师傅在跑单过程中,所骑电动车因路面有残留机油而打滑侧翻,致其右胫骨平台骨折,右膝盖、右内踝、右足都发生挫擦伤。货拉拉公司有关负责人表示,该事件发生后,平台高度重视,第一时间成立了专案处置组,并积极与骑手取得联系进行磋商,最终保障了骑手的权益,该处置结果也得到了骑手的认可。据介绍,自2022年7月1日试点货拉拉职业伤害保障试点工作以来,截至2024年8月,平台投保订单量超1亿单,投保金额达2300余万元,为广大平台司机解决后顾之忧。

  回顾相关事件的圆满解决,五桂山街道总工会有关负责人认为,这得益于新业态工会法律服务站在工会、企业、司机三方之间搭建了共商共建的“桥梁纽带”,从而在新就业形态劳动者面对纠纷、权益受损等问题时给予必要的法律知识和援助。

  增强新业态司机群体幸福感

  对于货拉拉司机而言,起步价、节假日单价、订单派送等问题是他们迫切关心解决的问题。对此,五桂山街道总工会不断完善与货拉拉中山工联会常态化沟通制度,并推动货拉拉利用内部工作群、服务网点意见箱等收集意见渠道建立起多形式多层级劳资沟通协商机制。

  在此基础上,五桂山街道总工会推动成功举办货拉拉中山市域协商恳谈会,货拉拉公司行政方代表与司机代表聚焦共建司机之家、建立协商恳谈机制等与司机朋友切身利益相关的问题,进行深入协商恳谈,最终达成了8个方面的共识,并向中山市总工会推选2名协商代表参加企业即将举办的省级协商恳谈会。货拉拉中山分公司表示:“未来计划联合中山市总工会、市交通运输局建设货拉拉司机党建阵地、司机之家,增强平台司机群体幸福感,做好新就业形态从业者的稳定工作,促进企业有序发展。”

  为把新就业形态劳动者吸引过来、组织起来、稳固下来,五桂山街道总工会持续推动货拉拉入会工作,自2023年11月货拉拉中山分公司搬迁至五桂山街道以来,主动深入货拉拉中山分公司近10次,通过宣传发动等有效措施,新增会员750人,助力全市保质保量提前完成省下达的目标任务。结合节日慰问送福利、入会送礼品等形式,五桂山街道开展集中入会行动、暖心服务专项行动,市、镇两级工会共投入经费16.2万元,开展慰问7场次,发放礼品800多份。


Baidu
map